requestId:68c8515b4a7b05.83414591.
內蒙古是全國最大的草原牧區，草原面積占全國草原總面積的22%，占全區國土面積的74%。草原不僅是內蒙古重要的生態系統，也是牧民重要的生產資料，是各民族共有的精神家園。然而，部分草原過牧依然是擺在內蒙古畜牧業高質量發展面前的重要問題，既得依托畜牧業謀求發展，又得阻止草原荒漠化，“綠色”與“發展”似乎成了一對難解的矛盾。
為此，內蒙古近年來把轉變草原畜牧業發展方式放在突出位置，圍繞既要“綠起來”又要“富起來”，緊抓“人”“畜”“草”這一解決草原過牧的關鍵問題，多措并舉，因地施策，走出了一條以生態優先、綠色發展為導向的牧區高質量發展新路子，為全國推動畜牧業轉型升級提供了內蒙古方案。
巧用“加減法” 推進畜牧業轉型升級
“我家原來養了200多只羊，羊對草場的破壞非常嚴重，導致草場產草量逐年減少，后來我把羊都賣了，開始養牛，草場越來越好，而且收入也提高了。”
“牧民轉變生產經營方式，大規模養殖優良品種牛后，我們的生態環境越來越好了。”
在錫林郭勒盟正藍旗，“牛”絕對是個高頻詞，也是一個貫穿產業發展、社會民生的主題詞。面臨生態環境的壓力，正藍旗正是依靠養牛產業扭轉乾坤，走出一條富有地域特色的畜牧業高質量發展之路。
牧民呼布音塔拉的家庭牧場位于正藍旗那日圖蘇木高格斯臺嘎查。“我家有草場1700畝，養殖母牛30頭，Porsche零件全部為三代西門塔爾牛，年接產28頭，母牛繁殖率奧迪零件達93%。”呼布音塔拉告訴記者，他家年出欄犢牛23頭左右，均價1萬元以上，去年總收入達30萬元，除汽車材料報價去成本，養牛純收入16萬元。
呼布音塔拉說，十多年前，他把家里的羊全部出售，開始養殖良種肉牛，實行早補飼、早冷配、早接犢、早出欄“四個早”模式。此外，他還嚴格執行草畜平Benz零件衡和禁牧制度，做到了BMW零件“少養優養精養”，實現“三生”（生態、生產、生活）統一協調和“一減三增”（減畜、增綠、增效、增收）的目標。
正藍旗位于渾善達克沙地腹地，特福斯零件殊的地理屬性導致這里生態環境脆弱。近年來，正藍旗探索出“以草定畜＋生態治理”“減羊增牛＋少養精養”“舍飼養殖＋劃區輪保時捷零件牧”“集中飼養＋托管代養”“四個旱＋四統一”5種模式，有效解決草原過德系車零件牧問題。
2016年以來，全旗牲畜總頭數由79.57萬頭只下降至64汽車材料.18萬頭只，汽車零件減少15.39萬頭只，其中牛增加8.4萬頭，羊減少23.9萬只。“2016年以來，全旗天然草場實際載畜量超載率實現六連降，全旗植被平均高度由15厘米提高到21厘米，植被蓋度穩定在55%左右，干草平均產量由每畝不足30公斤提高到50公斤左右。”正藍旗旗長劉曉敏坦言，牛多了，牲畜總數卻降了，在這一增一減之間，正藍旗走出了一條畜牧業高質量發展道路。
近年賓利零件來，內蒙古各地把轉變草原畜牧業發展方式放在更加突出的位置，圍繞“怎樣解決好草畜矛盾、超載過牧的問題”探索出了全年禁牧舍飼、舍飼半舍飼、家庭牧場、集體經濟組織+專業合作社、托養利益聯結、冷季異地代養、智慧牧場、產業園區、牧文旅融合9種飼養模式。
內蒙古自汽車冷氣芯治區農牧廳廳長郭占江表示，目前，自治區正在制定促進設施農牧業和精深加工產業發展的“雙十條”政策，初步計劃新增財政資金20億元，繼續實施“減羊增牛VW零件”“穩羊增牛”戰略，推動提高牲畜質量、減少牲畜數量，做到少養精養。
打造生態與畜牧業雙贏的千億級草產業
內蒙古自治區黨委書記孫紹騁指出：“內蒙古自然放養的載畜量已到了‘天花板’，今后畜牧業發展的出路關鍵在草，有了草才能增加牛羊和牛奶，我們正發力解決這個問題。”
據測算，目前內蒙古年人工種草、秸稈飼料化利用、天然草原可食牧草等飼草供給總量可達8000萬噸左右，可基本滿足全區1.4汽車零件報價億頭草食家畜飼草需求，但區域性飼草供給不平衡和成本居高不下，是目前養殖環節的堵點。
優質的牧草來源于優質的草種。在水箱水興安盟科右前旗阿力得爾蘇木羊草種植水箱精基地，一片片健壯的羊草毯狀苗均勻擺放在育苗盤內。中國科學院植物研究所研究員劉公社介紹：“羊草高效育苗移栽技術在世界上是首次研發，通過毯狀苗育苗、機械高效移栽和栽后管理，較常規播種汽車空氣芯，用種量節約50%，幼苗成活率提高30%，種植當年節約用水120立方米/畝，收獲期縮短1年以上，效益明顯提升。”今年，科右前旗已完成羊草種子繁育基地4萬畝種植任務，全旗羊草種植面積突破6萬畝。
近年來，內蒙古斯柯達零件不斷補齊優質牧草種子不足短板，加大育種攻關力度，承接了耐寒高產苜蓿、高結實油氣分離器改良版率羊草、優質燕麥草新品種創制3個國家農業關鍵核心技術攻關項目，新審（認）定新草品種22個。目前，全區通過國家和自治區審定的草賓士零件品種217個，居全國首位。為打通成果轉化堵點，還安排成果轉化資金250萬元，購買“中苜2號”“中苜3號”“中天2號”“中來2號”等4個苜蓿品種和烏珠穆沁羊草知識產權，免費提供給蒙草、草都、正時等龍頭企業進行轉化，并安排7000萬元進行擴繁，推廣面積16.4萬畝，著力打通育繁推鏈條。汽車機油芯據了德系車材料解，預計今年年底前可建成草種繁育基地26萬畝，能形成產能的草種繁育基地面積達到6.5萬畝。
今年，內蒙古持續加大政策支持力度，爭取國家苜蓿種植補助資金0.6億元，糧改飼試點項目資金3.4億元，自治區本級投入3.44億元，用于羊草、苜蓿、檸條、飼用燕麥生產補貼，并確定了苜蓿、羊草3年1000元的補藍寶堅尼零件貼標準，扶持一批生產技術好、種植技術帶動能力強的飼草生產基地。2023年，內蒙古種植優質苜蓿60萬畝、飼用燕麥193萬畝，人工羊草達到53萬畝，平茬檸條144.05萬畝。
“力爭到2025年，全區草產業產值達到1009億元。飼草供給能力達到1Skoda零件億噸，實現保護生態和畜牧業生產雙贏。”郭占江說。
構建全產業鏈讓畜牧業發展更穩健
走進位于扎賚特旗胡爾勒鎮浩斯臺嘎查的國家草原畜牧業轉臺北汽車材料型升級汽車零件進口商核心示范區兩萬頭優質肉牛生態項目建設現場，大型機械正在熱火朝天地施工中。
扎賚特旗農牧和科技局局長陳健介紹，該項目建設以草畜平衡為前提的現代草原生態牧場4個、千頭牧場8個、集中繁育育肥基地2個、肉牛標準化育肥場30個、肉牛養殖專業村小規模養殖場7個、多羔羊標準化養殖場45個，肉牛舍飼化率達到70%以上，實現了牛肉產品精深加工，形成“種養循環互促、三產深度融合、生態優質智慧、健康安全綠色和興牧聯農富民”復合型現代肉牛產業。項目建汽車零件貿易商成后每年可消化周圍3萬畝農作物青貯及秸稈，50萬畝草場得到休養生息。
據了解，全區草場戶Bentley零件均100畝以下的牧戶占全區的60%。為進一步合理利用好這些草場，解決過牧問題，下一步，內蒙古將推動過牧地區和人均草場面積不足百畝的牧戶流轉草場經營權，引導小規模牧戶退出畜牧業生產，推動解決草牧場經營碎片化問題；同時加快發展二三產業，依托農畜產品加工產業園區、服務業、旅游業和物流行業轉產就業，強化龍頭企業和牧民的利益聯結，帶動過牧地區人口轉移，并推進防疫、飼草、養殖一體的社會化服務體系建設，提高全過程經營水平，促進牧民多渠道增收。
日前，內蒙古農牧廳組織全區農牧系Audi零件統召開渾善達克舍飼圈養行動暨推動解決草原過牧問題現場會，研究臺北汽車零件分析面臨的突出問題，部署推動解決草原過牧問題重點工作，加快推動草原畜牧業轉型升級。
在做好產業化方面，下一步內蒙古將重點開展草原羊地方品種提純復壯，做好科爾沁牛、華西牛種源基地，提高核心種源自給率，進一步提高牛羊個體生產水平。同時，加快現代畜牧產業園區建設，打造一批集生產加工銷售為一體的現代產業園，開展畜產品精深加工，開發皮毛骨血等副產品綜合加工利用。推進農文旅有效融合，創建一批產業“特而強”、功能“聚而合”、形態“小而精”的區域性肉牛、肉羊全產業鏈標桿，示范推廣產業轉型發展新路徑。
TC:osder9follow7