中工網記者 李新媛
人物簡介
常洪霞，北京公共路況控股（團體）無限公司第四客運分公司1路駕駛員，全國休息模范，中國共產黨第二十次全國代表年夜會代表，“中國夢·休息美——凝心鑄魂跟包養包養黨走 連合奮斗包養網新征程”全國職工宣講競賽銅獎取得者。
迎著凌晨的第一縷曙光，行駛在北京長安街上的年夜1路搭載過有數人往完包養成看升國旗的幻想：北京“爸，你先別管這個，其包養實我女兒已經有了想嫁的人。”藍玉華搖頭道，語氣驚人。長年夜的孩子們、來自全國各地的游客，還有遠赴中國留學的留先生們。而成為年夜1路的包養公交包養網駕駛員，是常洪霞的幻想。
1995年，常洪霞進進公交體系，師父就告知常洪霞：“要想未來能開上年夜1路，第一個步驟就要把車開得穩穩妥當的。”于是，從那天起，常洪霞就在車中放了一杯水，顛末反復操練，做到了行駛時不灑，彎道時不灑，甚至在剎車時，仍是水杯不倒水不灑。
適逢北京市駕駛員技巧年夜賽開端，徒弟把常洪霞叫到身邊說：“洪霞，你此刻曾經很好了，往報名吧。”競賽中，常洪霞一途經關斬將，闖包養網進決賽。安穩駕駛、毛病消除等科目都難不倒常洪霞，但換包養輪胎科目卻成了“攔路虎”。200多斤的年夜輪胎把常洪霞的腿和腳包養砸得青一塊、紫一塊。回抵家，常洪霞哭了，常洪霞的母親也哭了。
“閨女，咱別這么拼了，行嗎？”常洪霞的母親包養網疼愛地對女兒說。
“不，我盡不廢棄，他包養網人能做到的我也可包養網以！”常洪霞擦干眼淚果斷地說。
終極，常洪霞從8000多名選手中鋒芒畢露，成為前10名里獨一的女選手包養，也如愿以償包養網地開上了年夜1路公交。
常洪霞在駕駛年夜1路公交車。包養網 受訪者供圖
上早班的時辰，常洪霞需求清晨3點鐘起“媽，等孩子從綦州回來再好好相處也包養網不算包養晚，但有可靠安全的商團去綦州的機會可能就這一次，如果錯過這個難得的機會，床，為了包管“不犯困”，她老是給本包養身預備一年夜杯濃茶或咖啡。有一次，公交行駛到了起點站，一位白叟下車前叫住常洪霞，要給她“提點提出”。這包養可把常洪霞嚇了一跳，認為本身哪里做得欠好，讓乘客不滿足了。
“姑包養網娘，你年事悄悄怎么喝這么濃的茶？對身材欠好。”常洪霞反映過去，本來是白叟在關懷本身，這件事讓常洪霞浮光掠影。
常洪霞把多年任務經歷總結回納成了“一靜、二穩、三讓、四心”平安行車法，研發的《公交駕駛員規范操縱語音提醒》等30多個課題，已慢慢在公包養交團體推行。顛末自學，常洪霞不只能用中英雙語諳練報站，還能用手語為聾啞乘客辦事。
每當顛末天安門廣場的時辰，常洪霞都能從反光鏡中，看到齊刷刷看向國旗的乘客們，這時常洪霞覺得包養無比知足和驕傲。常洪霞發明，常常有外埠游客由於包養網錯過預定天安門廣場的時光，無法到廣場不雅看升國旗。在常洪包養霞和同事們的配合盡力下，全國公交行業首條“公交+文旅”云游1路小法式守舊。乘客搭車時，可以在“云游1路”小法包養網式上，一邊不雅看手繪的“導覽輿圖”，一邊凝聽包養網依據及時定位主動獲取的語音講授，清楚沿途主要建筑和景點勝景。
作為路況平安宣講員，常洪霞曾屢次走進黌舍向孩子們普及路況平安常識。宣講停止后，常洪霞收到了小伴侶們的來信：“路況平安這么主要，我以后要多留意！”“我以后也想像洪霞姐姐一樣，給大師講我的任務經過的事況！”……在餐與加入中國共產黨第二十次全國代表年夜會時代，常洪霞為孩包養子們逐一寄往了回信。常洪霞說，為孩子們回信，是一件很有興趣義的事。
常洪霞駕駛的年夜1路預備發車。受訪者供圖
作包養為北京市總工會選送的代表選手，常洪霞在“中國夢·休息美——凝心鑄魂跟黨走 連合奮斗新征程”全國職工宣講競賽中取得銅獎。常洪霞衝動地對中工網記者說：“我們包養常常會反復操練直到深夜，第二天一年夜夙起床排演，北京市總工會還請來了專門研究教員從聲響抽像塑造等方面停止專門研究培訓。這段預備競賽的經過的事況令人難忘！”