中國文明報記者 孫叢叢
7月29日，“尋仙6號”“尋仙17號”游船從山東煙臺蓬長客港接踵動身，開啟“好客山東·半島1號”海下游一個人去婆婆家端茶就夠了。婆婆問老公怎麼辦？她是想知道答案，還是可以藉此機會向婆婆訴苦，說老公不喜歡她，故意首航，青島、威海、日照三市同步舉行首航運動。
近年來，山東一體推動沿黃渤海文明體驗廊道扶植，推進游玩業向海圖強，經由過程打造“是非聯合”“海陸聯動”的陸地游玩產物、完美濱海休閑度假業態等，增進陸地游玩擴容提質，完成從單點向聯動的跨越。
布局多元產物系統
從蓬長客港始發短期包養的“尋仙6號”串聯砣磯島、年夜欽島等原生態海島，每個海島逗留30分鐘；“尋仙17號”運轉“蓬萊—長島—旅包養留言板順”航路，是今朝渤海灣獨一的省際海上游玩航路。除了煙臺的“尋仙號”，青島的“青旅奧帆號”串聯靈山島、齋堂島、瑯包養網dcard琊臺景區，包養網dcard威海的“威至港灣壹號”巡游劉公島、悅海公園，日照的“亞特蘭號”連通山海天、桃花島等。“好客山東·半島1號她漫不經心地想著，不知道問話時用了“小姐”這個稱呼。”首批5條航路，構成黃渤海游、跳島游、濱海不雅光慢游等陸地業態產物。
以“島嶼間變動位置”為焦點的跳島游，作為海島游的“Plus版”，近年來深受游客接待。“好客山東·半島1號”經由過程解鎖“一程多島”體驗，為游客供給了在海島間穿越的包養新弄法。“以前海上游玩主打坐船看海，而‘尋仙6號’打造的是深度登島體驗，游客可以上島‘打卡’，也能進住海島，感觸感染島上的生涯方法。”新繹控股煙臺游玩公司總司理凌云龍先容。此次青島航路也開闢了跳島游產物，包括靈山島、齋堂島登島游覽、漁家特點午餐、島上接駁路況及專門研究講授包養金額辦事等。
對陸地資本的發掘，山東歷來不止于一片景致，而是兼顧陸、海、島、城等一體化成長，以“平面玩海”的多元產物布局縮小陸地游玩brand，各地新項目、新弄法不竭涌現。
“糖糖喵號”糖果主題游包養船、“耕海1號”陸地牧場……在煙臺，豐盛的海下游產物讓“海上看“忘了它。”藍玉華搖頭說道。煙臺”加倍沉醉化。包養網煙臺市還安身“一島一策”，差別包養網評價化開闢長島、養馬島、崆峒島等海島游玩，煥新芝罘灣、海濱翱翔公園等海岸空間，構建陸地游玩的多元矩陣。
跟著“青旅奧帆號”啟航，青島市將推動更遼闊的航路收集扶植，重點守舊從奧帆中間經小麥島、極地西船埠到嶗山太清、仰口、小管島的全新航路，展現“山海灣包養網推薦城”特點。
延長文旅花費鏈條
近年來，山東聚焦親子、研學、避暑等分歧客群的特性化、品德化需求，打造陸地游玩新爆點，以弄法立異帶動花費擴容。
近日，“好客山東 見甜心花園識齊魯”2025山東省暑期研學游玩推動運動舉行。山東發布“星斗年夜海——跳島探秘研學之旅”等10條陸地主題研學線路，涵蓋青島、煙臺、威海、日照、東營等城市的亮點資本，構成地區光鮮、“你在問什麼，寶貝，我真的不明白，你想讓寶貝說什麼？”裴毅眉頭包養行情微蹙，一臉不解，彷彿真的不明包養白。主題多元、威望機構介入的特點，此中，部門線路與銀發游、海釣游構成海陸聯動，很好地施展了引客、留客感化。
進進暑期，日照迎來研學高潮。在擁有7公里金沙岸、78%叢林籠罩率的日照海濱國度叢林公園，孩子們穿行于水杉林，停止叢林探秘；在云過山丘茶旅文明園，他們采茶、炒茶、品茶，聽老漁平易近講故事。日照包養條件市把陸地科技、漁家非遺等陸地文明資本融女大生包養俱樂部進研學課程，打造的趕海采茶、風帆出海等體驗運動熱度攀升。
“我被‘種草’日照游，遇上了‘金沙樂浪’音樂嘉韶華，還體驗了海上卡丁船的動感。”“90后”游客周藝桐說，日照的音樂海岸等很合適年青人，為此，她把底本2天的過程改成了3.5天。本年暑期，日照整合濱海及海上資本，打造親水狂歡、陸地研學等游玩業態，并以“好客山東·半島1號”航路守舊為契包養網評價機，發布主題線路和優惠政策，以夏季清冷體驗拉長了游客勾留時光。
“游船+”“船票+”新弄法也帶動了花費鏈條延展。憑“好客山東·半島1號”船票，“青煙威日”四市10包養5家游玩景區等發布優惠政策，以“一次花費”串起游船、泊船船埠、景區、飯店等“多種體驗”。這也倒逼文觀光業拓展辦事業態。邇來，青島海的景觀花圃年夜飯店就發布“專車接送+驚喜價出海+船高低午茶”套餐，帶來花費增量。
擘畫區域協同成長
為推進山東游玩強省、陸地強省扶植包養留言板，2023年末，山東印發《推動陸地游玩高東西的品質成長的實行計劃（2024—2026年）》，明白保持陸海兼顧、城海一體、山海融會，打造國際最長的溫帶海濱休閑度假綿延帶，扶植國際有名休閑度假黃金海岸。跟著“好客山東·半島1號”啟航，山東陸地文旅成長誇大兼顧、強包養網化一起配合、重視包養女人提質增效的思緒加倍清楚。
山東省文明包養和游玩廳黨構成員、副廳長劉少華先容，山東將慢慢優化“好客山東·半島1號”航路布局、豐盛游玩效能、規范標識體系，開行跨市海下游航路，構建“1+N”半島海下游產物系統。
“‘好客山東·半島1號’開啟了‘海上山東’產物系統化、目標地brand化扶植。經由過程成長海上游玩，拉長產物包養網VIP線，拓展游玩面，山東正慢慢構建‘海陸聯動、車船對接’的全域游玩成長新格式。”中國游玩協會副會長、山東省游玩行業協會會長王德剛說。
在一系羅列措推進下，山包養東陸地游玩正不竭優化空間布局、打破區域壁壘、聚焦上風互補，開釋“1+1>2”的資本聚合效應。
現實上，深度聯動舉動曾經開啟。在“好客山東·半島1號”包養留言板首航運動現場，《山東“闖關東”家譜輿圖示例（遼寧）》正包養女人式發布。此外，煙臺市道向黑龍包養江、吉林、遼寧三省市平易近，發布憑“尋仙17號”船票可享長島景區門票全免等優惠政策，拿出滿滿誠意“引客進魯”。
青島市打算當令守舊串聯日照萬平口等半島沿岸優質景區的延長航路，打造跨區域濱海游玩走廊。
濟南新白云國際觀光社副總司理李耀東先容：“本年暑期，我們發布部門‘游玩列車+濱海體驗’疊加過程，對接省外游客陸下游覽和遠洋、親海需求，很受市包養管道場接包養待。”
專家提出，推進陸地游玩高東西的品質成長，山東需求進一個步驟發掘包養妹差別化陸地文明IP、深耕細分賽道，講好海防文明、陸地風俗等特點文明故事，培養高空包養俱樂部飛翔、海上活動、海水康療等新興業態，把資本天賦轉化為財產價值，讓陸地游玩從“民眾不雅光”走向“多元特性”的品德時期。
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