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汽車冷氣芯凌晨6點,爾肯·熱衣木準備去縣城的勞動力市場雇幾個工人,為家里的棉花打頂(7月18日攝)。7月是棉花打頂BMW零件的時間,為了能找到熟練工,爾肯·熱衣木一大早就要趕過去,“現在人工費越來越貴,將來會考慮用無人機打頂。”臺北汽車零件汽車零件進口商

采棉機作業不到24個小時,爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢,忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今Bentley零件年賣汽車材料個百汽車零件貿易商萬元不成問題。”

與往年一樣,從3月開始,爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待1汽車機油芯0月棉花豐收的那一刻。

家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西賓利零件買里村的爾肯·熱衣木今年49歲,年紀不大,生活閱歷卻頗為豐富。“我汽車零件報價早年放過羊、開過飯館奧迪零件,直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”德系車材料膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄,并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年,賣棉花不僅還上了Audi零件貸款,還有不少富余。初嘗甜頭的油氣分離器改良版他堅定了種棉花的決心。十多汽車材料報價年來,他賓士零件穩扎穩打,棉田面積逐漸增加,今年共種植汽車空氣芯550畝,種棉經驗越發豐富,成了當地的“汽車零件土專家”。

2017年,產棉大縣尉犁大力推進土地流轉,從播種到無人機打藥,再到采摘,農業機械化率逐年提高水箱精,棉花綜合種植成本每畝下降570元,籽棉畝均增產100公斤。

人工采棉雖然采摘的更干凈,但斯柯達零件成本更高。見識過采棉機“功夫”臺北汽車材料的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收:“現在,采棉機越來越先進,采凈率不亞于手工采摘,就算棉花價格降一些,也比手工采Benz零件摘劃算。”

一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安,福斯零件一邊籌劃來年如何穩妥增收,爾肯·熱衣木對棉花的喜愛VW零件從未減弱。德系車零件“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入,依靠棉花,兒子有了新房,女兒也換了車,沒有什么比越來越保時捷零件富足的生活更實在。”

新華社記者 趙戈 攝

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